Wie wir die Bafang-Motoren bewerten
Eine Website, die Produkte vergleicht, muss sagen, was sie tut — und vor allem, was sie nicht tut. Diese Seite dient als Lesevertrag: Sie beschreibt unsere Quelle, unsere Erhebungsmethode, die Grenze, jenseits derer wir lieber nichts behaupten, und wie wir mit fehlenden Daten umgehen.
Unsere Quelle
Die Bafang-Herstellerdokumentation für die BBS-Baureihe. Sie speist die sieben Felder unseres Standard-Datenblatts: Nennleistung, maximales Drehmoment, Versorgungsspannung, Sensortyp, maximaler Reglerstrom, Tretlager-Kompatibilität und Motorgewicht.
Diese sieben Felder sind für alle drei Motoren ausnahmslos identisch. Ein fehlendes Feld würde die Vergleichstabelle lückenhaft machen — genau das verhindert diese Vorgabe. Sie hat einen zweiten, weniger sichtbaren Vorteil: Sie verhindert, dass Merkmale ausgewählt werden, die einem Modell schmeicheln. Eine Produktseite, die ihre Felder selbst wählt, erzählt immer eine wohlwollende Geschichte.
Der Umfang, den wir abdecken
Drei Motoren, und sonst nichts: BBS01B, BBS02B, BBSHD. Das sind die Bafang-Umbausätze, die einzeln gekauft und auf ein vorhandenes Fahrrad montiert werden können. Werksseitig vom Fahrradhersteller im Rahmen verbaute Motoren fallen nicht in diesen Rahmen: Sie sind nicht separat erhältlich, und ein Leser, der ein Kit sucht, kann damit nichts anfangen.
Auch Radnabenmotoren sind hier nicht enthalten. Sie folgen einer anderen Mechanik — die Kraft läuft über die Nabe, nicht über den Antriebsstrang — und einer anderen Kaufüberlegung. Beide Familien in einer Tabelle zu vergleichen würde eine vollere Tabelle, aber eine unklarere Entscheidung ergeben.
Was wir nicht ausfüllen
Wenn Bafang einen Wert nicht veröffentlicht, bleibt das Feld leer und zeigt „Nicht angegeben" an. Wir ergänzen ihn weder durch eine Schätzung noch durch eine Zahl aus einem Forum oder einer Händler-Produktseite.
Ein leeres Feld ist eine Information
„Nicht angegeben" bedeutet: Der Hersteller veröffentlicht diesen Wert nicht. Das ist nützlicher als eine Zahl aus einer nicht überprüfbaren Quelle, und es ist die einzige ehrliche Alternative zur Erfindung. Umgekehrt wäre es ebenso fehlerhaft, einen tatsächlich veröffentlichten Wert leer zu lassen: Zum aktuellen Zeitpunkt sind bei allen drei BBS-Kits alle sieben Felder ausgefüllt.
Was wir nicht getan haben
Wir haben keinen dieser Motoren eingebaut. Kein Prüfstand, keine Drehmomentmessung, keine gefahrenen Kilometer, keine Demontage. Keine unserer Seiten beschreibt also ein am Lenker erlebtes Gefühl: Das wäre eine erfundene Erfahrung, ohne jede Grundlage.
Was wir stattdessen tun:
- Die Merkmale gegeneinander abwägen. Ein Motor mit angegebenen 160 Nm hinter einem 30-A-Regler vergleicht sich anders mit 120 Nm / 25 A als mit 80 Nm / 15 A. Diese Gegenüberstellung ist die Grundlage unserer Vergleiche.
- Die Merkmale auf Einsatzzwecke beziehen. Ein beladenes Lastenrad, eine 10-%-Steigung über drei Kilometer, eine flache Stadtstrecke: Jeder Einsatzzweck fordert andere Größen, und so formulieren wir unsere Empfehlungen.
- Auf Randbedingungen hinweisen, die Produktseiten verschweigen. Die Tretlagerbreite, der Freiraum um das Gehäuse, der rechtliche Status des Fahrrads. Das sind die drei Themen, an denen ein Kauf am häufigsten scheitert, und die drei, über die die meisten Vergleiche schweigen.
Wie wir die Preise verfolgen
Der Katalog der Website führt einen Referenzpreis je Modell: die Einstiegsversion, Motor allein, ohne Batterie. Es ist dieser einheitliche Wert, den Datenblatt, Vergleichstabelle und Kaufhinweise übernehmen, damit sich zwei Seiten der Website nicht widersprechen können.
Im Fließtext geben wir die Preise als Spanne an, weil diese Motoren über viele Händler vertrieben werden und Achsversion, Kettenblatt und mitgeliefertes Display den Wert verschieben. Die Aufschlüsselung Posten für Posten steht unter Preise der Bafang-Motoren.
Wer diese Seiten schreibt
Die Redaktion, kollektiv. Wir erheben die Merkmale aus der Herstellerdokumentation, wenden ein öffentliches, für alle drei Motoren identisches Bewertungsraster an und aktualisieren die Seiten, wenn sich Daten ändern. Das Raster selbst, Kriterium für Kriterium, ist veröffentlicht in unserem Bewertungssystem.
Unsere Links zu den Händlern
Die Buttons auf unseren Seiten führen zu Suchergebnissen auf dem Marktplatz, niemals zu einer festen Produktreferenz: Eine in einem Land gültige Produktkennung ist nicht zwangsläufig auch in einem anderen gültig, und der Leser würde auf eine nicht existierende Seite stoßen. Der vollständige rechtliche Rahmen dieser Links steht in unserem Impressum.
Häufige Fragen
Sind Sie diese Motoren gefahren?
Nein. Keines der drei Kits im Katalog wurde von uns eingebaut, gewogen oder gemessen. Unsere Seiten vergleichen Herstellerdaten und die Eignung jedes Modells für die Einsatzzwecke, die es adressiert. Wir schreiben das lieber, als es anzudeuten.
Woher stammen die veröffentlichten Merkmale?
Aus der Bafang-Herstellerdokumentation für die BBS-Baureihe. Fehlt ein Wert dort, bleibt das Feld leer und zeigt „Nicht angegeben" an, statt ihn aus einer nicht überprüfbaren Sekundärquelle zu übernehmen.
Können sich Ihre Bewertungen ändern?
Ja, wenn sich ein Herstellerwert ändert, ein neues Modell in den Katalog aufgenommen wird oder sich ein Referenzpreis dauerhaft ändert. Das Bewertungsraster selbst bleibt für alle Motoren identisch.
